**Neue Dubai Metro Y-Kreuzung: Verbesserungen für Pendler**
Am 15. April startet die neue Y-Kreuzung der Dubai Metro, die vielen Fahrgästen Erleichterung bringt. Bisher mussten Passagiere am Jabal Ali Bahnhof umsteigen, aber mit der neuen Route entfällt dieser Schritt. Doch wie wird sich dies auf den täglichen Arbeitsweg auswirken? Gibt es separate Eingänge?
Die Roads and Transport Authority (RTA) kündigte diese Woche die neue Red Line Route der Dubai Metro an – eine Entwicklung, die viele Passagiere erleichtert.
Ein Beispiel ist Kurt Cervales, ein Bewohner von Dubai, der jeden Tag vom Ibn Battuta Bahnhof zum Sobha Realty Bahnhof fährt und immer am Jabal Ali halten muss, nur eine Station von seinem Abfahrtsort entfernt.
“Das ist ehrlich gesagt etwas, das ich jedes Mal befürchte, wenn ich mit der Metro fahre. Ich konnte nie beruhigt sein, wenn ich am Ibn Battuta in den Zug steige und nach wenigen Minuten wieder aussteigen muss”, sagte Cervales.
Die neue Y-Kreuzung soll diese Unannehmlichkeit beseitigen und folgende Änderungen bringen:
1. Nicht alle Züge werden zur Expo 2020 fahren
Bisher sind alle Red Line Züge ab dem Centrepoint Bahnhof direkt zum Expo 2020 Bahnhof gefahren – über Haltestellen wie The Gardens, Discovery Gardens, Jumeirah Golf Estates und Furjan.
Passagiere mit einem Ziel zwischen Ibn Battuta und UAE Exchange mussten bisher am Jabal Ali umsteigen. Das wird nun nicht mehr nötig sein.
2. Es wird jetzt zwei Service-Routen geben
Mit der Y-Kreuzung wird die Red Line jetzt zwei Service-Routen haben: Die erste führt zum Expo 2020-Bahnhof und die zweite zum UAE Exchange-Bahnhof.
3. Die Züge werden abwechselnd betrieben
Diese beiden Züge werden hintereinander verkehren – daher müssen Pendler auf digitale Bildschirme und Anzeigetafeln achten sowie genau auf Durchsagen am Bahnhof hören, um sicherzustellen dass sie den richtigen Zug besteigen.
Diese neuen Service-Routen sollen dazu beitragen Dubai Metro Fahrten zu verkürzen und Passagieren eine stressfreie Reise ermöglichen.
Hassan Al Mutawa , RTA-Direktor für Betriebsabläufe im Schienenverkehr erklärte bei Projektstart: “(Das neue System) würde Menschenmengen an den Stationen reduzieren sowie Wartezeiten verbessern.”
