Neue Salik-Tore in Dubai: Wie sie den Verkehr beeinflussen und die Reisezeit verkürzen
Die Roads and Transport Authority (RTA) hat kürzlich die Einführung von zwei neuen Salik-Toren angekündigt, eines am Business Bay Crossing auf der Al Khail Road und das andere am Al Safa South auf der Sheikh Zayed Road zwischen der Al Meydan Street und der Umm Al Sheif Street. Diese Tore sollen bis November dieses Jahres in Betrieb genommen werden.
Laut RTA sollen diese neuen Mautstellen dazu beitragen, den Verkehrsfluss auf Dubais Straßen zu optimieren, indem sie den Verkehr auf alternative Routen wie die Sheikh Mohammed bin Zayed Road, die Dubai-Al Ain Road, die Ras Al Khor Road und die Al Manama Street umleiten.
Die Auswirkungen dieser neuen Mautstellen sind vielfältig. Das Salik-Tor am Business Bay Crossing wird dazu beitragen, den Verkehr von Jebel Ali zur Sheikh Mohammed bin Zayed und Emirates Roads umzuleiten sowie Staus auf der Al Khail Road um bis zu 15 Prozent zu reduzieren. Darüber hinaus soll es auch dazu beitragen, dass sich das Gesamtverkehrsaufkommen auf bestimmten Straßenabschnitten verringert und somit täglich insgesamt 20.000 Stunden an Reisezeit eingespart werden können.
Das Salik-Tor am Al Safa South wird ebenfalls erhebliche Auswirkungen haben, darunter eine Reduzierung des rechts abbiegenden Verkehrs von der Sheikh Zayed Road zur Al Meydan Street um 15 Prozent sowie eine Verringerung des Gesamtverkehrsaufkommens zwischen bestimmten Straßenabschnitten um bis zu 42 Prozent.
Mattar Al Tayer, Generaldirektor der RTA betonte: “Mauttore sind Teil von Transportpolitiken zur Unterstützung von Straßeninfrastruktur- und öffentlichen Nahverkehrsprojekten durch eine gleichmäßige Verteilung des Verkehrsnetzes.” Er fügte hinzu: “Die bestehenden Mauttore trugen bereits dazu bei, die jährliche Gesamtreisezeit in Dubai um 6 Millionen Stunden zu reduzieren.”
Darüber hinaus fördern Mautgebühren auch einen Umstieg auf Massentransportmittel. Die RTA gab bekannt, dass seit 2006 mehr als Dh146 Milliarden für Großprojekte im Straßenbau investiert wurden – einschließlich des weltweit längsten fahrerlosen Metronetzes Dubai Metro -, das seit September 2009 über 2 Milliarden Fahrgäste befördert hat.
Salik ist Dubais automatisches Mautsystem zur Erfassung von Gebühren für Autobahnen. Im Juni 2022 wurde Salik in ein öffentliches Aktienunternehmen (PJSC) umgewandelt. Im selben Jahr wurden rund 539 Millionen Fahrten durch Saliks acht Mauthäfen erfasst – insbesondere entlang der Hauptarterie Sheikh Zayed Road.
Diese neuen Maßnahmen zeigen deutlich Dubais Engagement für eine effiziente Infrastrukturplanung im Bereich des städtischen Transportsystems.
Mit diesen Verbesserungen wird nicht nur ein reibungsloserer Ablauf im Stadtverkehr angestrebt sondern auch ein Anreiz geschaffen vermehrt öffentliche Transportmittel zu nutzen.
Es bleibt spannend abzuwarten welche weiteren Entwicklungen uns noch erwarten!
