**Titel: Neues Y-Kreuzungssystem der Dubai Metro ab dem 15. April**
Die Dubai Metro Red Line wird ab dem 15. April ein neues Y-Kreuzungssystem einführen, um Fahrgästen den Umstieg am Jabal Ali U-Bahnhof zu ersparen, wie die Roads and Transport Authority (RTA) am Mittwoch bekannt gab.
**Direkte Verbindung ohne Umsteigen**
Mit dieser Änderung müssen Pendler von Centrepoint nach UAE Exchange und umgekehrt nicht mehr an der Station Jabal Ali umsteigen und Züge wechseln.
Hassan Al Mutawa, Direktor für Betriebsführung bei der RTA, erklärte: “Passagiere müssen nicht mehr am Bahnhof Jabal Ali umsteigen. Pendler, die vom Ibn Battuta-Bahnhof zur UAE Exchange fahren möchten, können nun von einer direkten Fahrt profitieren. Ebenso können Reisende zu The Gardens, Al Furjan oder Expo 2020 bequem in einen Zug steigen und direkt zu ihrem Ziel gelangen.”
Aktuell müssen Passagiere aus Centrepoint kommend und auf dem Weg zur UAE Exchange noch einmal am Bahnhof Jabal Ali in einen anderen Zug umsteigen, um ihr endgültiges Ziel zu erreichen. Ebenso werden Fahrten von Expo 2020 und UAE Exchange künftig an Centrepoint enden, was den gesamten Prozess für die Fahrgäste vereinfacht.
**Verbesserungen für eine nahtlose Reise**
Ab dem 15. April werden Züge im Wechsel betrieben – einer fährt direkt bis zur Expo 2020 und ein anderer bis zur UAE Exchange. Dieses neue System (Y-Kreuzung) gewährleistet eine “reibungslose Fahrt von Centrepoint direkt zum Bahnhof UAE Exchange und zum Bahnhof Expo 2020 ohne lästiges Umsteigen am Bahnhof Jabal Ali”, so die RTA.
Al Mutawa sagte: “Diese Verbesserungen basieren auf Studien über das kontinuierliche Wachstum der Nutzerzahlen der Metro Red Line. Die Modernisierung zeigt das Engagement der RTA für eine verbesserte Erfahrung bei öffentlichen Verkehrsmitteln.”
Er fügte hinzu: “Das neue System wird dazu beitragen, Menschenmassen an den Stationen sowie Wartezeiten zu reduzieren und somit das Erlebnis der Passagiere verbessern. Darüber hinaus spart diese Initiative Energie durch weniger gefahrene Zugkilometer, geringeren Stromverbrauch während des Betriebs sowie weniger benötigte Züge.”
**Unterstützung für Passagiere**
Um Verwirrungen vorzubeugen merkte die RTA an: “Es werden zusätzliche Mitarbeiter eingesetzt sein, um die Passagiere vor und nach der Implementierung einige Wochen lang anzuleiten.”
Zusätzlich würden Informationen über Endstationen prominent auf digitalen Informationsscreens angezeigt sowie bei Ankunft-und Abfahrtsansagen wiederholt verkündet.
“Wir sind zuversichtlich dass diese Verbesserungen nicht nur den Erwartungen unserer Pendler entsprechen sondern sie übertreffen,” ergänzte Al Mutawa.
Mit diesem neuen Y-Kreuzungssystem setzt die Dubai Metro weiterhin Maßstäbe im öffentlichen Nahverkehrsbereich mit dem klaren Ziel eines effizienteren Transportsystems für alle Bürgerinnen und Bürger Dubais.
